火狐直播（简称“广西路建集团”）创立于1959年，是一家以公路工程施工、市政工程施工为主业，集工程建设投融资、工程设计、港口与航道工程、建筑工程、钢结构工程、工程检测、设备租赁等业务于一体，形成交通基础建设全产业链发展布局的大型国有企业。

广西路建集团是广西北部湾投资集团有限公司的直属核心企业，隶属于广西壮族自治区国资委管辖。公司注册资本10.118亿元，总资产超120亿元。拥有十余家分公司、子公司、控股公司，以及国家乙级中心试验室和自治区级技术中心。公司获国家高新技术企业认定，并通过质量、环境、职业健康安全管理三标体系认证，获评“2020年全国安全文化建设示范企业”。

广西路建集团具有公路工程施工总承包特级、公路行业设计甲级，市政公用工程施工总承包壹级以及公路路基、路面、桥梁工程专业承包壹级，公路交通工程专业承包(交通安全设施分项）壹级，隧道工程专业承包贰级、港口与航道工程施工总承包贰级等资质。重要子公司具有建筑工程施工总承包壹级，航道工程专业承包壹级，爆破作业经营许可；公路工程综合甲级，公路工程桥隧专项检测机构等资质。

广西路建集团人才充沛、装备精良、技术实力雄厚。公司在职员工2800多名，拥有260型全套管全回转钻机、2000型路面铣刨机、C6XP-2多功能钻机等一大批世界先进水平的大型施工机械设备及检测设备，年施工生产能力超300亿元。

广西路建集团坚持“立足广西，走向全国，辐射东南亚”的战略思路，施工足迹遍布国内10余个省市，并积极融入“一带一路”建设，进军孟加拉国、越南等海外市场，是广西区内较早进入东盟国家的路桥施工企业。目前，公司已建设完成国内外400多个工程项目，公路总里程近3800公里，其中高速公路路基、路面总里程2300多公里，大桥300多座。荣获国家优质工程奖、李春奖、中国公路学会科技进步奖、广西科技进步奖等重大奖项。

经过多年的发展，广西路建集团桥梁施工能力不断提升，参建了“世界第一拱”重庆朝天门长江大桥上构主跨安装工程，中越北仑河第二公路大桥（中方界）；承建了“世界最大跨径公路预应力混凝土部分斜拉桥”培森柳江特大桥（主跨径为280米），“世界第一跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥” S210横县平马至灵山沙坪公路飞龙大桥（主跨单孔最大跨径达185m），时为同类型桥梁广西第一、亚洲第二的拉会高架大桥（主墩为90米-110.5米的矩形变截面空心薄壁高墩）。路面品牌达行业领先水平，总结提炼了“四边”（边摊铺、边检测、边反馈、边精调）路面施工质量管理法，承建的松旺至铁山港东岸高速公路（新建高速）沥青路面平整度标准差达0.366毫米。为推进乡村振兴提供土地整治方案和样本，广西路建集团先后在横县、兴安、融安等地实施耕地提质改造、高标准农田、城乡建设用地增减挂钩、生态修复等投资项目，承建全国唯一交通项目沿线土地综合整治试点项目——水口-崇左-爱店公路（崇左至爱店口岸段）沿线土地综合整治项目，推进交通项目耕地占补平衡。

建筑工程业务提速扩容。投资建设运营的东兴中学及周边配套基础设施PPP项目总建筑面积达10.4万平方米，建成后将成为东兴市规模最大、设施最齐全、配套最完善的中学；投资建设运营的藤县中和陶瓷产业园PPP项目（在建）总建筑面积约18.76万平方米。钢结构生产业务板块发展势头强劲，直属企业广西名嘉钢结构公司正朝着成为广西最大规模的钢结构厂目标迈进，目前拥有产业园区（一期）12万平方米，其中标准工业厂房及露天场地共6万平方米。制作、安装各类桥梁钢结构、建筑钢结构能力达8万吨/年桥梁钢结构、建筑钢结构、钢模板、钢筋焊网和交安防护设施等主要钢结构产品已广泛应用于高速公路、市政工程、产业园区、口岸边防检工程等领域。

广西路建集团科技创新成果丰硕，累计获国家发明专利9项、实用新型专利100余项，软件著作权5项，国家级工法3项，省部级科学技术奖5项，省部级工法63项，主持编制广西地方标准4项，省部级及以上BIM大赛奖8项，其他省部级科技成果荣誉10余项，主持部级绿色科技示范项目1项、省部厅级科技项目30余项。拥有“4高企4中心”的科技创新平台，其中广西路建集团和3家子公司是国家高新技术企业，广西自治区企业技术中心、广西建设行业企业技术中心、自治区公路隧道安全预警工程研究中心、南宁市筑路技术与筑路材料工程技术研究中心。

展望未来，广西路建集团将继续秉承“以信誉求生存，以管理求效益，以创新求发展”的企业宗旨，树立“路通天下，建树八方”的愿景，不断打造“路建速度、路建深度、路建温度”，为建设新时代中国特色社会主义壮美广西作出积极贡献。